Курс за професионален пилот
Тази програма за обучение на АТО Ратан е насочена към курсисти, които започват обучение от самото начало до получаване на лиценз CPL(A) с квалификационни отметки IR, MEP-L, MEP-L/IR или т.нар. ATPL (Frozen). Обучението протича на модули и включва наземни подготовки, теоретични и летателни програми. Всички програми са разработени съгласно изискванията на ЕАSА и PART-FCL. |
Схематично обучението може да се представи със следната графика: |
Модул 1
PPL(A) – Програма за обучение на любители пилоти.
Изисквания към кандидатите за започване на обучение:
1. Минимална възраст - 17 години.
2. Декларация от родители/настойници, когато лицето е под 18 години.
3. Диплома за завършено образование - не по-ниско от основно - когато лицето е под 18 години.
4. Диплома за средно или висше образование - когато лицето е над 18 години.
5. Копие на лична карта.
6. Валидно свидетелство за медицинска годност (Class1 или Class, издадено в съответствие с Part-MED. Оторизирани медицински центрове, разположени най-близо.
- KAMO /1540 София, бул. Брюксел 1, тел. 02 937 16 40; 02 937 16 41.
- AMC2 - Director Chrysoula Papadeli /ETHNIKIS ANTISTASIS 51-53, 55134 THESSALONIKI GREECE, Tel: +302310488715,
7. Задължително владеене на английски език.
Програмата за обучение включва:
Инструктаж за безопасност
Инструктаж на кандидата за мерки за безопасност, вътрешни правила и структура на организацията, район на летището, зони с ограничен достъп.
Теоретично обучение
Теоретичната подготовка включва 132часа преподаване по 9 дисциплини.
На кандидата се предоставят програмата за теоретична подготовка и учебници на електронен носител на английски език с 9-те дисциплини, които се изучават. Учебната програма е разделена на периоди като след всеки от тях с обучаемия се изпълнява тест за напредъка. След завършване на теоретичното обучение кандидатът получава Сертификат за завършено теоретично обучение за PPL (A).
Теоретичното обучение PPLAможе да бъде преминато в друга одобрена организация, като в такъв случай, кандидатът следва да представи сертификат за преминато теоретично обучение и може да пристъпи направо към летателната подготовка.
Одобрени организации, които предлагат обучение в София са Частен Транспортен Колеж, Технически университет и Институт по въздушен транспорт.
За да се лицензира кандидатът трябва да положи 9 изпита пред ГД „ГВА“ на български или английски език. Сесиите с изпити са ежемесечни. Изпитите трябва да бъдат взети до приключване на летателната подготовка.
Летателно обучение – 45:15 летателни часа на самолет P92JS.
На кандидата се предоставят програмата за летателно обучение с разработка на всяко упражнение, карти, AFM на самолета и други материали на електронен носител.
Летателната програма включва най-общо:
- Запознаване с типа самолет, на който ще се провежда обучението – планер, двигател, оборудване в кабината, AFM на самолета.
- Запознаване с програмата на обучение, водене на летателна документация.
- Запознаване с района на полети на Летище Долна баня.
- Подготовка за полет и предполетни операции.
- Превозни полети с инструктор.
- Самостоятелни полети.
- Подготовка и изпълнение на полети по маршрут VFR.
- Радионавигационно обучение.
Методиката на преподаване в АТО Ратан изисква преди всеки полет инструкторът да провежда предполетен брифинг с кандидата, който следва да се е запознал с упражнението, което ще изпълнява. Пристъпва се към изпълнение на упражнението. След всеки полет инструкторът провежда следполетен брифинг за анализ на изпълненото упражнение, степента на успеваемост на обучаемия, установяване на грешки и начини за предотвратяването им. Поставят се задачите за следващия полет.
След успешно завършване на летателната програма с кандидата се провежда летателен изпит пред проверяващ инструктор, определен от ГД „ГВА“. По време на летателната проверка с продължителност 01:30 часа, кандидатът трябва да демонстрира уверено излитане, кацане, полет в района на летището и изпълнение на кратък маршрут по VFR, както и правилно водене на радиоразговори.
Лицензът PPL(A) съдържа квалификационната отметка SEP(Land), която трябва да бъде подновявана с летателна проверка 01:30 часа на всеки две години от проверяващ инструктор. В случай, че отметката SEP(Land) не бъде подновена в срок, кандидатът следва да премине програма за възстановяване на квалификационен клас 03:30 часа и летателна проверка 01:30 часа.
Модул 2
VFR Night - Програма за изпълнение на полети нощем по VFR
Програмата включва:
- теоретично обучение – 08:00 часа за запознаване с характерните особености при провеждане на полети нощем;
- летателно обучение – 05:50 часа. Програмата се изпълнява на летище, оборудвано за изпълнение на полети нощем.
Модул 3
IR(A) – Програма за изпълнение на полети по правилата за инструментални полети IFR на еднодвигателен самолет.
За да може да започне обучението си по Модул 3 кандидатът следва да е завършил теоретичното си обучение ATPL.
Програмата включва 50:20 часа летателна подготовка с инструктор. Изпълнява се на самолети P2002JR / P92JS, оборудвани за полети по IFR.
На кандидата се предоставят – програмата за летателно обучение с разработка на всяко упражнение. Преди да се пристъпи към изпълнение на упражненията по програмата, обучаващият инструктор провежда лекции за запознаване на обучаемия с правилата на полетите по IFR.
Курсът се състои от два подмодула:
Базов модул за полети по прибори, който включва:
- Полети в зона за запознаване с основите на пилотиране по прибори без външни визуални ориентири и използване на радиотехнически средства NDB, VOR/DME, ILS
- Полети по прибори по схеми на летището
- Навигация по радионавигационни средства и FMS.
Процедурен модул за полети по прибори, който включва:
Стандартни процедури за отлитане, полет по маршрут, долитане и кацане по IFR С ИЗПОЛЗВАНЕ НА NDB, VOR/DME, ILS и FMS.
След успешно завършване на летателната програма с кандидата се провежда летателен изпит в рамките на 02:00 часа пред проверяващ инструктор, определен от ГД „ГВА“. По време на проверката обучаемият следва да демонстрира уверено изпълнение на полет по IFR до международно летище и правилно водене на радиоразговори на английски език.
Квалификационната отметка IR(A) трябва да бъде подновявана с летателна проверка от 01:30 часа всяка година от проверяващ инструктор. В случай, че не бъде подновена в срок, кандидатът следва да премине програма за възстановяване от 03:30 часа и летателна проверка от 01:30часа.
Модул 4
CPL(A) – Програма за обучение на професионален пилот.
Програмата включва 16:20 часа летателна подготовка. Изпълнява се на самолет P2002JF/P92JS.
На кандидата се предоставят – програмата за летателно обучение с разработка на всяко упражнение.
По време на обучението си кандидатът придобива компетентност да експлоатира самолета в рамките на неговите характеристики, да изпълнява всички маневри гладко и точно, както се изисква от EASA , да е в състояние да взима решения и проявява съобразителност по време на полетите в съответствие с авиационните си познания и да контролира самолета през цялото време.
След успешно завършване на летателната програма с кандидата се провежда летателен изпит в рамките на 02:00 часа пред проверяващ инструктор, определен от ГД „ГВА“.
Модул 5
MEP-L – Програма за обучение на пилоти за придобиване на квалификация за клас еднопилотен многомоторен самолет.
Програмата включва:
- теоретично обучение за запознаване с типа самолет P2006T. На кандидата се предоставят AFM на самолета и други материали на електронен носител, провеждат се лекционни занятия в учебния кабинет на АТО Ратан и в самолета;
- теоретично обучение в рамките на 07:00 часа за изучаване спецификата при изпълнение на полети на многомоторни самолети. На кандидата се предоставя програма за обучение и се провеждат лекции в учебния кабинет;
- летателно обучение по програма от 06:30 часа. На кандидата се предоставят – програмата за летателно обучение с разработка на всяко упражнение.
По време на обучението си кандидатът усвоява пилотирането на двудвигателен самолет.
Квалификационната отметка MEP-L трябва да бъде подновявана с летателна проверка от 01:30 часа всяка година от проверяващ инструктор. В случай, че не бъде подновена в срок, кандидатът следва да премине програма за възстановяване от 03:30 часа и летателна проверка от 01:30 часа.
Модул 6
MEP-L/IR - Курс за летателно обучение на пилоти, притежаващи квалификационен клас IR(A)/SEP-L за присвояване на клас за полети по правилата за полети по прибори на многодвигателен самолет IR(A)/MEP-L.
Обучението включва летателна програма от 05:00 часа полети на многодвигателен самолет. При обучението си по този модул кандидатът придобива основни познания и умения за изпълнение на полети по IFR на многодвигателен самолет IR(A)/MEP-L.
След успешно завършване на летателната програма с кандидата се провежда летателен изпит в рамките на 02:00 часа пред проверяващ инструктор, определен от ГД „ГВА“. По време на проверката обучаемият следва да демонстрира уверено изпълнение на полет по IFR до международно летище.
Квалификационната отметка MEP-L/IR трябва да бъде подновявана с летателна проверка от 01:30 часа всяка година от проверяващ инструктор. В случай, че не бъде подновена в срок, кандидатът следва да премине програма за възстановяване от 03:30 часа и летателна проверка от 01:30 часа.
След завършването на последният 6-ти Модул от обучението за професионален пилот, АТО „Ратан“ подготвя документи на обучаемия, които той следва де подаде в ГД „ГВА“ за получаване на лиценз CPL(A) с квалификационни отметки IR, MEP-L, MEP-L/IR. Към тези документи кандидатът трябва да приложи сертификат за степен на владеене на английски език /минимум Level 4/, издаден от одобрена организация.